一位不肯签字的阐发人士告诉财经网汽车:“该车从若是成功的话,当属于国内首例使得特斯拉退一赔三的案例。”

据韩先生描述,车辆仅利用两个月,就曾经进行过多次维修。2019年6月5日至8月24日,正在线日,韩先生正在驾驶该车过程中,车辆俄然瘫痪,电门、刹车全数失效,几乎形成严沉交通变乱,后将该车送交特斯拉指定维修核心维修。

韩先生暗示,购车前,特斯拉公司许诺其发卖的二手车正在置换车辆完成过户前颠末二百多道工序的车辆检测,车况优良、无布局性毁伤、五年以下车辆且总行驶里程不跨越八万公里,合适特斯拉尺度的车辆供给二手认证后才可正在官网上发卖。

韩先生过特斯拉中国官网取特斯拉公司签定《二手车订购和谈》,采办Model S二手车一辆,并于2019年5月31日付款379700元。

韩先生暗示,一审宣判之后,特斯拉方面已提起上诉,目前二审庭审已进行完毕,审限截止日期为2021年5月3日。